Aktualizacja linii Ursa
Dodano 5 czerwca 2012, godz. 11:04
Dlaczego wprowadzane są zmiany?
Linia produktów Ursa istnieje od dawna. Marka jest dobrze rozpoznawalna przez naszych klientów i dystrybutorów, jednak wprowadzenie olejów do silników niskoemisyjnych zmieniło sytuację na rynku. Obecnie widoczna jest również silna tendencja do używania produktów pozwalających oszczędzać paliwo, którą uwzględniamy w procesie wprowadzania zmian. Wiele nazw naszych produktów jest efektem decyzji podjętych lata temu; choć nazwy te są zrozumiałe dla osób posługujących się nimi na co dzień, zdajemy sobie sprawę z tego, że osobom zapoznającym się dopiero z ofertą mogą one sprawiać problemy.
Czy są jeszcze inne powody wprowadzania tych zmian?
Tak. Rynek staje się coraz bardziej globalny, dlatego korzystamy z okazji, aby nazwać nasze produkty bardziej konsekwentnie we wszystkich krajach, gdzie sprzedaje się je pod marką Texaco. Zdaliśmy sobie również sprawę z tego, że nasza oferta była niekompletna i postanowiliśmy przy okazji uzupełnić ją o brakujące produkty. Ponadto aktualizacja oferty zbiegła się w czasie z rozpoczęciem produkcji w naszej rafinerii ropy naftowej w Pascagoula. Chcieliśmy więc przy okazji zmodernizować skład produktów, aby wykorzystać zwiększone możliwości produkcyjne, zapewniając naszym klientom większą pewność dostaw.
Jaka będzie nowa oferta?
| Nowa nazwa | Dotychczasowa nazwa | Uwagi |
| Ursa Ultra XLE 5W-30 | Ursa Ultra X 5W-30 | Produkt paliwooszczędny, połączenie E6 oraz E9 |
| Ursa Ultra X 10W-40 | Ursa Ultra X 10W-40 | Nazwa oraz profil nie uległy zmianie |
| Ursa Ultra X 10W-30 | Nowy produkt | Klasa paliwooszczędna
|
| Ursa Ultra S 10W-40 | Nowy produkt | Spełnia wymagania Scania Low Ash (niska zawartość popiołów) |
| Ursa Ultra LE 15W-40 | Ursa Ultra 15W-40 | W globalnej ofercie plasuje się na jednym poziomie z linią Delo |
| Ursa Ultra LE 10W-30 | Ursa Ultra 10W-30 | W globalnej ofercie plasuje się na jednym poziomie z linią Delo |
| Ursa Premium TDX (E4) 10W-40 | Ursa TDX 10W-40 | Użycie nazwy Premium lepiej pozycjonuje produkt |
| Ursa Premium TDS 10W-40 | Nowy produkt | Spełnia wymagania Scania LDF-3 |
| Ursa Premium TD 10W-40 | Ursa Super TD 10W-40 | Użycie nazwy Premium lepiej pozycjonuje produkt |
| Ursa Premium TD 15W-40 | Ursa Super TD 15W-40 | Użycie nazwy Premium lepiej pozycjonuje produkt |
| Ursa Premium TD 20W-50 | Ursa Super TD 20W-50 | Użycie nazwy Premium lepiej pozycjonuje produkt |
| Ursa HD 10W-40 | Ursa HD 10W-40 | Wprowadzono już wcześniej w niższej klasie E4 |
| Ursa HD 15W-40 | Ursa Super LA 15W-40 | Z nazwy znika LA, aby uniknąć skojarzeń z zawartością SAPS |
| Ursa HD 20W-50 | Ursa Super LA 20W-50 | Z nazwy znika LA, aby uniknąć skojarzeń z zawartością SAPS |
| Ursa HD 40 | Ursa Super LA 40 | Z nazwy znika LA, aby uniknąć skojarzeń z zawartością SAPS
|
| Ursa HD 30 | Ursa Super LA 30 | Z nazwy znika LA, aby uniknąć skojarzeń z zawartością SAPS |
| Ursa HD 10W | Ursa Super LA 10W | Z nazwy znika LA, aby uniknąć skojarzeń z zawartością SAPS
|
Kiedy zmiany wejdą w życie?
Niektóre zmiany wprowadzane są od razu, jednak złożoność projektu oznacza, że przejście na nowe nazewnictwo potrwa wiele miesięcy. Planujemy zakończyć wprowadzanie zmian do września 2012 roku. O konkretnych zmianach informować będziemy na bieżąco, w miarę ich wdrażania. Zapewnimy broszury objaśniające zmiany, które pomogą przekazać je klientom. Nowy komplet materiałów marketingowych dostępny będzie pod koniec trzeciego kwartału, wspierając naszą działalność handlową.
Jakie działania powinniśmy podjąć?
Rozpocznijcie przekazywanie informacji o projekcie dotyczącym linii Ursa najważniejszym pracownikom. Umówcie się na spotkania dotyczące zmian z klientami. Uwzględnijcie wszelkie zagadnienia, na które wpłynąć mogą wprowadzane zmiany. Aby zwrócić uwagę na dostrzeżone problemy bądź niejasności, należy skontaktować się z firmą Chevron.
